پس از 52 سال، مرسدس بنز با نسل جدید CLA و خودمختاری چشمگیرش بار دیگر عنوان خودروی سال اروپا را از آن خود کرد.
مرسدس بنز بیش از نیم قرن صبر کرد تا دوباره به این جایگاه برسد. سرانجام نسل جدید CLA توانست در رقابتی چشمگیر عنوان معتبر خودروی سال 2026 اروپا را از آن خود کند و به انتظار 52 ساله پایان دهد. این سدان لوکس که سال گذشته با چهره ای تمام برقی به دنیا معرفی شد و اکنون نسخه های هیبریدی آن در راه است، توانست دل پرتقاضاترین کارشناسان خودرو را به دست آورد. هیئت داوران متشکل از 59 روزنامه نگار اتومبیلرانی از 23 کشور اروپایی، ستاره اشتوتگارت را قاطعانه برنده اعلام کردند.
مرسدس در این رقابت رقبا را درهم شکست. CLA جدید با 320 امتیاز، شکاف قابل توجهی را با نزدیکترین تعقیب کننده خود باز کرد. این پیروزی نشان می دهد که استراتژی جدید بنز در دنیای خودروهای برقی بالاخره نتیجه داده است. در سوی دیگر ماجرا، اشکودا الروک با 220 امتیاز به رتبه دوم و کیا EV4 با 208 امتیاز در جایگاه دوم ایستادند. سیتروئن، فیات، داچیا و رنو 4 نیز به ترتیب در ردیف های زیر ایستادند تا غبار برخاسته از هیاهوی مرسدس را تماشا کنند. نکته جالب اینجاست که از بین داوران، 22 نفر مرسدس CLA را به عنوان اولین انتخاب خود انتخاب کردند. رقمی که نشان دهنده برتری مطلق مهندسی آلمان بر رقبای فرانسوی و کره ای خود است.
چیزی که باعث شد این خودرو آن مکان را پیدا کند پلت فرم و معماری الکتریکی آن است. مدلهای CLA250+ و CLA350 استانداردهای جدیدی را با استفاده از معماری الکتریکی 800 ولتی پیشرفته و بسته باتری 85 کیلووات ساعتی تعیین کردهاند. نسخه پایه این خودرو می تواند با یک بار شارژ مسافتی معادل 792 کیلومتر را طی کند. حتی مدل 350 چهار چرخ متحرک نیز 771 کیلومتر برد دارد که تنها نمونه در نوع خود است.
شاید عجیب به نظر برسد که برند بزرگی مانند مرسدس بنز در تاریخ ۶۲ ساله این جایزه اروپایی تنها دو بار مقام اول را کسب کرده است. آخرین باری که 450 SE افسانه ای این جایزه را به خانه برد در سال 1974 بود. اکنون پس از پنج دهه، نوادگان مدرن و برقی آن افسانه جام قهرمانی را به اشتوتگارت بازگردانده است. این پیروزی در زمانی به دست آمد که بازار پر از رقبای جدید الکتریکی است و رقابت سختتر از همیشه است. از سوی دیگر هفته گذشته اعلام شد که CLA جدید یکی از 10 نامزد نهایی عنوان «خودروی سال 2026 جهان» است. در این زمینه جهانی، مرسدس باید با رقبای قدرتمندی مانند BMW iX3، هیوندای Ioniq 9 و Audi Q5 رقابت کند.