دکتر قائم پناه: پروژه ورزشگاه آزادی نباید سال ها به تعویق بیفتد

هدف امروز: پروژه های اصلی و اولویت ما در حوزه زیرساختی، تکمیل پروژه های آبرسانی، در حوزه راه، بزرگراه، راه آهن، فضاهای آموزشی و بیمارستانی است و تاکنون بیش از 100 درصد مصوبات اختصاص یافته است. این اولین بار است که مصوبات دولتی چنین سطحی از تخصیص (بیش از 100 درصد) دارد.
معاون اجرایی رئیس جمهور با بیان اینکه موضوع کنترل آلودگی هوای تهران در جلسه امروز دولت به صورت جدی مطرح شد، تصریح کرد: طرح برقی سازی موتورسیکلت های تهران در حال انجام است و در فاز اول 20 هزار موتورسیکلت برقی عرضه می شود.
دکتر محمدجعفر قائم پناه روز چهارشنبه 21 آذرماه در حاشیه جلسه هیات دولت با بیان اینکه موضوع کنترل آلودگی هوای تهران در جلسه هیات دولت به طور جدی مورد بحث و بررسی قرار گرفت، گفت: آلودگی هوای شهرهای کشور به ویژه تهران ناشی از خودرو و موتورسیکلت است. در تهران، خودروها و موتورسیکلت های اسقاط شده حذف نشده اند. از سوی دیگر شهرداری به عنوان یک نهاد مسئول، منابع کافی برای حمل و نقل عمومی را تامین نکرده است.
وی افزود: موضوع آلودگی هوای تهران در جلسه شورای دولت به صورت جدی مطرح شد و استاندار نیز گزارش جامعی در این خصوص ارائه کرد.
معاون اجرایی رئیس جمهور تصریح کرد: طرح تعویض موتورسیکلت برقی کشور به صورت پایلوت در تهران اجرا می شود و در فاز اول 20 هزار موتورسیکلت برقی برای کاهش آلایندگی عرضه می شود.
دکتر قائم پناه تاکید کرد: مطلبی که در مورد سوزاندن نفت کوره و گازوئیل با گوگرد بالا وجود دارد، صحت ندارد، زیرا وارونگی هوا سالهاست که وجود دارد و ما نیز باید آن را کاهش دهیم و این موضوع را وظیفه خود می دانیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا دولت معتقد است که قیمت سوخت آزاد شود اما در مورد خودروها و اینکه کیفیت آنها خوب است یا خیر، چنین اعتقادی ندارد؟ گفت: نه، کیفیت ماشین خوب نیست. رئیس جمهور گفت باید به سمت هیبریدسازی خودروها برویم. اما آزادسازی قیمت ها چارچوبی هم دارد. زمانی می توانیم آزادسازی را اعلام کنیم که بتوانیم واردات خود را نیز تعدیل کنیم.
رئیس نهاد ریاست جمهوری تصریح کرد: اگر عرضه و تقاضا متناسب با نیاز جامعه تنظیم شود، آزادسازی (در قیمت خودرو) می تواند اتفاق بیفتد، اما تا زمانی که نتوانیم بازار را اشباع کنیم، آزادسازی به ضرر مردم است.
معاون اجرایی رئیس جمهور در پاسخ به این سوال که رئیس دانشگاه برای روز دانشجو در کدام دانشگاه حضور خواهد داشت، گفت: رئیس دانشگاه را نمی شناسم اما بیشتر وزرا برای حضور در دانشگاه ها دعوت شده اند. یکشنبه هم در دانشگاه مشهد شرکت می کنم.
وی در خصوص اولویت پروژه های سفر استانی افزود: پروژه ها و اولویت های اصلی ما در حوزه زیرساختی اوج پروژه های آبرسانی در حوزه راه، بزرگراه، راه آهن، فضاهای آموزشی و بیمارستانی است و تاکنون بیش از 100 درصد تمام مصوبات تخصیص یافته است. این اولین بار است که مصوبات دولتی چنین سطحی از تخصیص (بیش از 100 درصد) دارد. دکتر قائم پناه تاکید کرد: از دیگر مصوبات سفرهای استانی اعطای تسهیلات به صنایع و بخش تولیدی کشور و همچنین تقویت سرمایه گذاری در حوزه تولید کالا بود. البته برخی بانک ها معوقاتی داشتند اما در مجموع تلاش می کنیم تا حد امکان تسهیلات را به سمت استان ها هدایت کنیم تا فقط در تهران استفاده نشود.
وی در پاسخ به این سوال که بر سر عدد کالابرگ (بین 500 تا 600 هزار تومان) اختلاف نظر وجود دارد، آیا این موضوع حل شده است؟ و افزود: حل می شود اما بستگی به منابع دارد.
رئیس نهاد ریاست جمهوری در ادامه تصریح کرد: از ابتدای دولت تاکنون یک میلیارد دلار برای کالابرگ پرداخت شده است که با اجرای فاز جدید این رقم به حدود یک میلیارد و سیصد میلیون دلار خواهد رسید که کمک قابل توجهی به اقشار آسیب پذیر بوده است. پزشکان بارها بر لزوم حمایت بیشتر از اقشار کم درآمد تاکید کرده اند.
قائم پناه با اشاره به بارگیری چهار مرحله کالابرگ از اسفندماه سال گذشته خاطرنشان کرد: این اقدام گامی در جهت کاهش تورم و حمایت از اقشار آسیب پذیر است. در مورد جزییات مبلغ فکر می کنم 600 هزار تومان است، اما رقم دقیق آن را باید از وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی جویا شدیم. تخصیص نهایی به منابع بستگی دارد. منابع موجود هر چه باشد، همانطور که رئیس جمهور تاکید می کند، باید به همان میزان پرداخت شود.
وی با توجه به اینکه طرح جدیدی در خصوص پرداخت بارنامه ارائه شده که قرار است در مجلس بررسی و احتمالاً تصویب شود، گفت: مجلس کلیات را تصویب می کند و دولت مسئول جزئیات است که بارنامه چه زمانی تحویل می شود و چقدر و نحوه اجرای آن در اختیار دولت است. فکر نمی‌کنم مجلس به این سطح از جزئیات بپردازد. اگر مجلس طرحی ارائه کند، دولت نظر کارشناسی خود را اعلام می کند و اگر این طرح به قانون تبدیل شود، آن را اجرا می کنیم.
دکتر قائم پناه در پاسخ به این سوال که آیا کارشناسان هم می گویند تهران در کوتاه مدت به هفت تا هشت هزار اتوبوس نیاز دارد و با بودجه یک میلیارد تا یک و نیم میلیارد دلاری می توان به این مهم دست یافت، گفت: دولت در نظر دارد برای افزایش ظرفیت حمل و نقل عمومی برای خطوط مترو در شهرهای مختلف واگن وارد کند. این پروژه شخصا توسط پزشکان با جدیت دنبال می شود.
معاون اجرایی رئیس جمهور ادامه داد: در خصوص مدیریت شهری تهران، لازم است شهرداری اصلاح سیستم حمل و نقل را در اولویت قرار دهد. از جمله ارائه اتوبوس های کم آلاینده و اجرای توصیه های کارشناسی. شهرداری تهران منابع مالی زیادی دارد و می تواند این موضوع را در اولویت قرار دهد. اخیراً اتوبوس های برقی متعددی معرفی شده اند و می توان با توسعه این فرآیند به کاهش آلودگی هوای تهران کمک شایانی کرد.
معاون اجرایی رئیس جمهور در خصوص تاخیر در بهره برداری از ورزشگاه آزادی تصریح کرد: پیگیر بازسازی ورزشگاه آزادی هستیم تا هر چه سریعتر بودجه این ورزشگاه تصویب شود. در سفرهای استانی بودجه ای برای این ورزشگاه در نظر گرفته بودیم. انشاالله تا دو هفته آینده بررسی های لازم انجام خواهد شد. به هر حال پروژه بزرگ ورزشگاه آزادی را نمی توان سال ها به تعویق انداخت.
وی ادامه داد: در خصوص ساخت ورزشگاه، وزارت ورزش مخالفتی ندارد; البته منابع مالی محدود است. اگر شهرداری بتواند تامین مالی کند کمک می کنیم تا کارها به سرعت پیش برود. امیدواریم تا قبل از پایان سال بتوانیم پروژه را تامین و تکمیل کنیم.
قائم پناه خاطرنشان کرد: همچنین پیگیر سفر سال گذشته رئیس جمهور و وعده های داده شده به استان تهران هستیم و تلاش می کنیم در اسرع وقت اقدامات لازم را انجام دهیم.