ضربه سختی به رویای باتری های جامد؛ افشاگری بحث برانگیز در مورد یک فناوری با مشخصات بالا – بازیگرها

ضربه سختی به رویای باتری های جامد؛ افشاگری بحث برانگیز در مورد یک فناوری با مشخصات بالا – بازیگرها

به گزارش پایگاه خبری فناوری بازیگرها (bazigarha.com):

طبق اخبار جدید، شرکتی که وعده باتری انقلابی برای گوشی ها و خودروهای برقی را داده بود، اکنون با اتهامات جدی روبرو شده است.

به گزارش بازیگرها و به نقل از phonearena، همه ما می دانیم که باتری ها همچنان یکی از بزرگترین محدودیت های دنیای فناوری هستند. فناوری باتری لیتیوم یونی به دهه 1960 برمی گردد و حتی امروزه، بسیاری از گوشی های هوشمند به سختی بیش از یک روز دوام می آورند.

به همین دلیل، فناوری باتری های حالت جامد برای سال ها به عنوان یکی از امیدوارکننده ترین راه حل ها برای آینده پیشنهاد شده است. این فناوری به جای الکترولیت های مایع از مواد جامد استفاده می کند و ظرفیت بالاتر، شارژ سریع تر و ایمنی بیشتر را نوید می دهد.

اما اکنون یکی از شرکت هایی که به عنوان پیشگامان این عرصه شناخته می شود با اتهامات جدی مواجه است. گزارش ها حاکی از آن است که باتری حالت جامد که Donut Lab در اوایل امسال معرفی کرد در واقع چیزی بیش از یک باتری لیتیوم یون معمولی نبود.

داستان باتری های آزمایشگاه دونات از کجا شروع شد؟

در ژانویه، Donut Lab در CES ظاهر شد و ادعا کرد که یکی از بزرگترین چالش‌ها در فناوری باتری‌های حالت جامد را حل کرده است. این شرکت گفت که باتری جدید آن دارای چگالی انرژی 400 وات ساعت بر کیلوگرم است، در کمتر از 10 دقیقه شارژ می شود و می تواند با هزینه ای برابر با باتری های لیتیوم یون فعلی تولید شود.

Donut Lab حتی با Verge همکاری کرد تا تعداد محدودی موتورسیکلت الکتریکی مجهز به این باتری جدید را روانه بازار کند. در آن زمان همه چیز خیلی خوب به نظر می رسید و اکنون مشخص است که این تردیدها بی دلیل نبودند.

افشای حقیقت توسط یک بازپرس مستقل.

از زمان معرفی باتری در ژانویه، کارشناسان فناوری، رسانه های تجاری و روزنامه نگاران باتری از نزدیک عملکرد Donut Lab را دنبال کردند.

این شرکت مجموعه‌ای از آزمایش‌های مستقل انجام‌شده توسط مرکز تحقیقات VTT در فنلاند را منتشر کرده بود، اما ساختار این آزمایش‌ها به گونه‌ای بود که هیچ‌کدام از آنها نمی‌توانستند چگالی توان ادعایی 400 وات ساعت بر کیلوگرم یا عمر مفید 100000 چرخه شارژ را نشان دهند.

دیروز یک محقق باتری به نام Zeroth نتایج تحقیقات گسترده را در یوتیوب منتشر کرد. این بررسی با مشارکت بیش از 20 کارشناس مستقل در زمینه باتری انجام شد و شامل اسناد، نتایج آزمایش و قراردادهای محرمانه مختلف بود. همه این شواهد حاکی از یک نتیجه مشترک است. باتری ادعا شده توسط Donut Lab در واقع یک باتری لیتیوم یون معمولی است.

متخصصانی مانند جولیان زانو از موسسه تحقیقاتی فراونهوفر، دکتر جاهیم سان از دانشگاه جاستوس لیبیگ، تام بیچا از شرکت لئونا و دکتر یو هسکا از دانشگاه علوم کاربردی ساینایوکی در این تحقیق حضور داشتند.

شواهد علمی چه می گوید؟

باتری

یکی از مهمترین شواهد مربوط به ترکیب شیمیایی باتری است. نتایج آزمایش VTT نشان می‌دهد که منحنی‌های ولتاژ این باتری دقیقاً با منحنی‌های ولتاژ باتری‌های لیتیوم یون بر اساس NCM یا شیمی نیکل بالا مطابقت دارد.

پس از شارژ، باتری Donut Lab ولتاژی بین 3.7 و 3.8 ولت نشان داد. استقلالی که دقیقاً مشخصه باتری های لیتیوم یونی است.

دومین شواهد مهم مربوط به انبساط سلول باتری در هنگام شارژ است. با تجمع یون ها در بخش آند، باتری منبسط می شود و الگوی این انبساط مانند اثر انگشت منحصر به فرد برای هر فناوری باتری است.

در محدوده 50 تا 70 درصد شارژ، تغییر واضحی در منحنی انبساط مشاهده شد که ناشی از سازماندهی مجدد یونها در آند است. این الگو دقیقاً با رفتار شناخته شده باتری های لیتیوم یون مطابقت دارد.

علاوه بر این، Zeroth و دیگر کارشناسان چگالی انرژی واقعی باتری را با استفاده از داده های پنج آزمایش VTT محاسبه کردند. نتیجه حدود 298 وات ساعت بر کیلوگرم بود. رقمی که در محدوده بالای باتری های لیتیوم یونی قرار دارد، اما با 400 وات ساعت بر کیلوگرم فاصله دارد.

نشان یک شرکت آلمانی در تاریخ

تحقیقات نشان می دهد که ریشه اصلی این باتری احتمالا به شرکت آلمانی CT Coatings برمی گردد. این شرکت دارای مجموعه ای از اختراعات در زمینه چاپ صنعتی است و سابقه فعالیت آن عمدتاً مربوط به محصولاتی مانند سنگ فرش چاپی، پوشه منو و علائم هشدار دهنده می باشد.

طبق گزارش‌ها، CT Coatings به Donut Lab قول توسعه یک باتری حالت جامد مبتنی بر سدیم را داده بود، اما در عوض یک باتری معمولی لیتیوم یونی را تحویل داد.

ایمیل‌های فاش شده همچنین نشان می‌دهند که Donut Lab بارها از این شرکت خواسته تا شواهدی مبنی بر توانایی خود در تولید باتری حالت جامد ارائه دهد، اما ظاهرا هیچ مدرک معتبری ارائه نشده است.

سرمایه گذاران عادی نیز شرکت می کنند

همکاری با Verge تنها بخش کوچکی از این داستان بود. قرار بود موتورسیکلت های این شرکت به پلت فرمی برای آزمایش باتری جدید تبدیل شود و اولین نمونه های تجاری آن در سه ماهه اول سال 2026 به مشتریان تحویل داده شود.

پس از معرفی این باتری به ظاهر انقلابی، ارزش شرکت Verge Motorcycles به حدود 500 میلیون یورو افزایش یافت و حتی پس از نمایشگاه CES به 1.25 میلیارد دلار رسید.

از زمان آغاز این پروژه، آزمایشگاه Donut بیش از 25 میلیون دلار سرمایه از بیش از 1300 سرمایه گذار خرد جذب کرده است. هر یک از این افراد بین 3000 تا 23000 دلار سرمایه گذاری کردند که بیشتر آن از طریق پلتفرم فنلاندی Springvest انجام شد.

گزارش ها حاکی از آن است که نهادهای مالی فنلاند و مقامات قضایی در حال بررسی این پرونده هستند.

رویای باتری های حالت جامد هنوز زنده است

با وجود تمام ناامیدی‌های پیرامون آزمایشگاه Donut، آینده باتری‌های حالت جامد هنوز روشن به نظر می‌رسد.

CATL، بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری خودروهای الکتریکی و سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی، قبلاً یک نمونه اولیه باتری حالت جامد با چگالی انرژی 500 Wh/kg ارائه کرده و اعلام کرده است که تولید انبوه آن برای سال 2027 برنامه‌ریزی شده است.

بر خلاف Donut Lab، CATL داده های علمی و فنی را برای حمایت از ادعاهای خود منتشر کرده است. به همین دلیل، بسیاری از کارشناسان بر این باورند که آینده باتری های حالت جامد همچنان روشن است و شاید رویای یک گوشی گلکسی با عمر باتری 5 روزه چندان دور از دسترس نباشد.

ضربه سختی به رویای باتری های جامد؛ افشاگری جنجالی در مورد یک فناوری با مشخصات بالا برای اولین بار در وب سایت بازیگرها منتشر شد: زندگی با فناوری. – بازیگرها – زندگی با تکنولوژی – – https://bazigarha.com/